Генератор причіпного типу
Ознайомлення з продуктом
Тяга: використання мобільного гака, поворотна платформа на 360 °, гнучке рульове управління забезпечують безпеку руху.
Гальмування: гальмування: одночасно з надійною гальмівною системою ShouYaoShi та гальмівним інтерфейсом забезпечує безпеку водіння.
Болстер: для забезпечення стабільності роботи вантажівки з чотирма механічними або гідравлічними опорними пристроями.
Двері та вікна: передні вентильовані задні мають зовнішнє вікно, двері, дві бічні двері для обслуговуючого персоналу.
Освітлення: стовбур всередині всмоктування верхня лампа, праворуч робочий стіл, і обладнаний робочим столом, лампою, зручною роботою персоналу.
Звукоізоляція: джерело живлення багажника автомобіля, двері для очікування, усі використовують подвійне оздоблення та оснащені звукопоглинальною дошкою з цензурою, тематичною віссю, компактною конструкцією, безпечною та надійною. Ізоляційний бавовняний пакет із схильністю до вихлопу, найнижчий рівень шуму можна контролювати в 72 дБ ( А) всередині.
Протипожежна: вогнегасники комплектуються двома.
Генератор причіпного типу має унікальний інноваційний дизайн, високу маневреність, низький центр ваги, безпечне гальмування, добре виготовлений і красивий зовнішній вигляд.Вибір вузла структури підвіски листової пружини є розумним, високою міцністю та хорошою жорсткістю.Електростанцію легко переміщати, гнучко використовувати, вона має хорошу герметичність і безпеку.Він також оснащений ручним гальмом, пневматичним гальмом, заднім ліхтарем та іншими системами, які відповідають вимогам водіння по шосе.Він широко використовується на будівельних майданчиках, при будівництві шосе, залізниці та тимчасових місцях, де використовується електрика.
особливості
1. Конструкція підвіски листової ресори;оснащений механічним стоянковим гальмом (ручним гальмом) і пневматичним гальмом, підключеним до трактора;
2. Причіп генераторної установки має регульовану по висоті болтову тягову раму, яка підходить для тракторів різної висоти, з великими кутами повороту та високою маневреністю;
3. Чотири кути рами оснащені механічними опорними пристроями, причіп має платформу для експлуатації та обслуговування з трьох сторін, а в хвості є педалі.
Корпус конфігурації
①Зчеплення: має рухомий гачок, поворотну платформу на 180°, гнучке керування та зручне керування.
②Гальмо: водночас він має надійний інтерфейс пневматичних гальм і ручну гальмівну систему для забезпечення безпеки під час водіння.
③Підтримка: щоб забезпечити стабільність силового автомобіля під час роботи, він оснащений механічним або гідравлічним опорним пристроєм 4R.
④Двері та вікна: є вентиляційні вікна спереду, бічні двері ззаду та двері з обох сторін для входу та виходу оператора.
⑤Розмір коробки автомобіля: розмір коробки автомобіля визначається відповідно до специфікацій.Оператор може ходити навколо, що зручно для експлуатації та обслуговування.
⑥Зовнішній вигляд: для фарби використовується полімерна поліуретанова фарба, колір може бути налаштований користувачем, а вихлопна труба має верхній або нижній вихлоп, щоб забезпечити гарний вигляд.Персонажі та прикраси на зовнішній стороні коробки автомобіля можуть бути виготовлені відповідно до вимог користувача.
⑦Пожежа: автомобіль може бути оснащений двома вогнегасниками.(необов'язково)
